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震后严防安全生产隐患
5
月
12
日
14
时
28
分,四川省汶川县发生里氏
8.0
级强烈地震。此次地震强度大,波及面广,且不断产生余震,国家安全生产监督总局要求明确工作任务,认真排查由于受四川强烈地震震波影响可能产生的安全隐患,安监总局要求认真排查以下一些重要的建建设筑设施,
(一)重要构筑物,如建筑物、道路、桥梁等;
(二)重要基础设施,如水库大坝、罐区和电力、供水、供气、供热等公共设施等;
(三)矿山生产场所,如煤矿、金属和非金属矿山、尾矿库等;
(四)人员密集场所,如商市场、宾馆饭店、地铁、车站、学校、医院、影剧院、文化娱乐、旅游景点的构筑物和设备设施等;
(五)由于受四川强烈地震震波影响可能产生的其他方面的安全隐患。
地震后中央也明确了一定要保证灾区的安全生产工作的正常顺利的进行,安监总局局长王君多次参加防震抢险指挥部的会议,对此事十分重视。主要是震后一些生产设施存不同程度的影响,道路出现裂缝,桥梁承重结构出现变形。陕西宝成铁路的隧道也因为地震出现了埸方,严重影响了铁路的正常安全运输工作等等。
震后要防大疫,也要严防因为灾害导致的二次安全生产事故的发生,既要保证灾区的受灾影响不大的企业生产正常运转,又要在中间保证不发生因灾害引起的事故,任务还是相当艰巨的。为此学易网向在灾区战斗一线的安全生产工作者表示慰问。在灾区的重建工作中,充分发挥你们的作用,工作之余别忘学习注册安全工程师,
学易注册安全工程师
为您的安全生产工作保驾护航!
Posted:
五月 29 2008, 02:56 上午
作者
power91
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备考2008年注册造价工程师考试的准备方法
一
.
考试资料的准备
:
教材是免不了的
,
最好是当年的新教材
.
之外
,
在买一套指定习题集
,
建议只买相关
,
确控和计量
.
至于案例
,
把教材上的例题搞懂然后再做一遍就行了
,
额外的案例习题没有必要
,
相反有可能搞乱你的思维
.
二
.
复习的总体思路
:
1.
先粗后细
:
先花一天时间把各科的目录整理归纳一遍
,
这一点很重要
.
就象做预算一样
,
先得花点时间把工程图看懂
,
之后的工作就简单多了
.
实际工作中
,
有些人拿起图纸就开始计算工程量
,
哈哈
,
看起来时间抓得很紧
,
其实
,
事倍功半
.
我做预算有个习惯
,
再小的工程
,
至少要花一天的时间看工程图
,
达到的效果就是
,
图纸看完
,
所有预算项目已在胸
,
以后再看图纸就只是查查具体尺寸而已
.
所以
,
大家不要小看教材的目录
.
目录是纲
,
纲举目张
.
如果连纲都没有理清楚
,
你的复习一定是混沌无序的
,
不会有好的效果
.
关于看目录
,
要达到什么样的程度
?
我以相关知识给大家来个示范
.
相关知识考些什么,其实只有三大点
:
一是工程经济与财务
,
二是项目管理
,
三是经济法与合同
.
再下一层
,
经济与财务考的就是时间价值与财务施工企业财务
(
确控是以项目财务为主
,
也就是我们常说的建设单位财务
,
这一点在分析各科目录时要搞清楚
),
再下一层
,
时间价值要掌握的就是
6
个公式以及相关的几个经济效益评价指标
.
总结
:
1.
把目录按层次刻在心中
,
你就已经成功了一半
.
2.
求懂不求熟
(
案例除外
).
3.
精读
2:8
泛读
4.
习题集的妙用
5.
专谈案例
6.
至关重要的考前
3
天
.
学易网
提供
Posted:
五月 29 2008, 02:55 上午
作者
power91
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2008年造价工程师执业资格考试考前复习禁忌
2008
年造价工程师
执业资格考试考前复习禁忌
教训之一:看书不细,不透,囫囵吞枣,死记硬背,不加理解。看书总是以大纲为指导,大纲以外的不予理会,造成应试时遇到大纲以外的知识点往往失分较多,损失惨重。
教训之二:盲目划分重点与非重点,对重点部分投入过多精力,对非重点部分一目十行,草草带过。考试时考到的就是重点,考不到的就是非重点。
教训之三:做模拟题时被动接受,不善于结合教材,举一反三,对于模糊的不会的题目不深究原因,以致在下次遇到同样的题目还会犯同样的错误。
Posted:
五月 28 2008, 01:43 上午
作者
power91
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选择培训班,要看“疗效”
小弟我用了两年的时间通过了注册安全工程师的考试,这之间除了自己看书以外总觉得报一个考前培训班让讲师给押押题,划划范围和重点,而且前期自己看书中一些不明白的问题也可以找老师问一下,报着这种想法我在审核报名的地方经当地老师推荐报了一个面授的培训班,注册安全工程师四科的培训费用除案例分析是
420
元以外,其余都是
300
元一科,比其它培训机构所报的培训费都多几百元钱,我想贵就贵一些吧,只要老师讲得好我就认了,上课当天拿着自己买的教材去了,培训的组织者说不能用教材,要用他们的讲义,讲义比教材内容更详细,更贴近考试,我就想算了,只要通过考试,范围更准确更好,听了几天的课下来,感觉老师就是把讲义上的内容念了一遍,课间休息时我问了些老师问题,感觉回答的也不是也很准确,想再问问老师以前都做过什么样的培训,他闭口不谈,这更让我产生了怀念,一个老师如果参加过建设部或其它部门的出题,为什么不敢说出来呢,除非他是今年出题的老师,我当时还挻天真的相信他是后者,想这回也许考试可算找对了培训班和老师了。
结果考试成绩一出来我傻眼了,四科中有三科都折了,只有法规我通过了,回想起以前培训班老师讲的课程,很多内容都与考试的内容相关很远,老师还说肯定会考这些。通过这第一年的考试我也学精了,我总结了选择培训班的一些经验。首先要看培训里面所聘讲师的名气和培训经历,一定要选择多年参加建设部出题的老师或阅卷的老师,因为他们最了解现在注册安全工程师的考试出题规划和考试趋势,最好不要被培训机构所打出的某大学著名系的专家所迷惑,因为这一类老师他们虽然在大学里面讲过这样的课程,但是考证的学习与大学里面的讲课方式不一样,他们可能会把这一类的知识体系讲的非常地的完善,但是他们不懂考试。第二、要看培训班的质量,如果是考前两个月就有的培训班建议最好不要报,那段时间推出来的班都是凑数的、挣钱的,在考前一个月报一个冲刺班就可以了,前提是你已经在家里看过书了哟。第三、培训班赠送的讲义,要和教材、大纲结合着看,千万不要轻信组织者说的话,因为所有的考题都是出自教材的,不仔细看教材怎么能通过考试呢?
一些经验供大家参考,最后我是报了
学易网的注册安全工程师
的远程培训后顺利通过考试的,他们师资不错,课件还可以下载反复看,不会的问题老师也可以及时解答。考试其实并不难,关键要掌握正确的复习方法,选择正确的培训班。一句话“疗效”最重要!
Posted:
五月 28 2008, 01:41 上午
作者
power91
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造价师考试一次通过四门的超强经验分享
考造价师首先必须弄懂下面几个小事情。
1
、这个是执业资格考试,不是选拔性或者淘汰性考试,及格既可,不要要求太高。
2
、考试报名条件、考试科目、分值以及每年大致的及格线,考试时间,每门的题型和答题时间。不罗索这几个,还有不清楚的请找找论坛的相关资料。
3
、一定要明白没有必要把书上的所有知识点弄懂弄会,所有的章节都要看。作为写书的大部分都是高校老师,他们写书的时候大都考虑介绍知识的完整性和结构体系的完整性,所以书上就有好多东西根本就不用看,有的看了也不用弄明白,比如《计价与控制》中有一个表格是说国际上几个比较典型的合同的特点,他根本就不可能会考这个知识点,因为这章的重点是国内的《合同范本》和
FIDIC
的区别,要是出题老师出那个表格上的东西,首先就得考虑自己会不会被国内的同行笑话。再比如,《相关》里有一个介绍层次分析法在价值工程中的应用的表格,层次分析法在我现在的高校研究生能整明白的就没有几个。况且《相关》还是选择题。还有案例的一些知识,现在好多人还在强调三表联算的考点,可能会考吗
?
你看看
04
。
05
的考题就知道了。会计都不一定整明白,我们也就不要在那个上面浪费时间了。最后想说的还有那些不会考,就是去培训班,听老师画重点了,他没有画到的
90%
的可能性都不会考。
一、报名
为什么要把报名写在最前面,我不是介绍如何报名,只是觉得你只有知道自己报考那几门之后才能开始复习或者知道自己的重点。我所知道的报名策略有三个:
1
、不一次报完,先简单后难的,第一年报
2-3
门,把案例留在最后一次,这种循序渐进的做法有一定的道理,不过大家都知道案例和计量是比较难的,第二年你没有过,前两们也就白考了。
2
、先报案例,再说别的,这个是我在培训班上见到的一个总工级别的人的观点,既然案例最难,我今年一定下决心把案例过了,最难的都过了,其它的不都是小
case
了。
3
、
4
门全报,这个做法需要考虑两个问题,自己有没有精力一次干
4
门,还是到时间放弃
1-2
门,先报上再说。报四们有侥幸的心里,也有实力的表现,如果真的觉得这个考试没有什么或者自己时间不是问题,最好报四们
;
如果已经意识到自己时间不允许,就得考虑一下是否这样做,毕竟你看别的科目势必影响看另外的科目的时间,最后一门不过就麻烦了。
所以大家根据自己的实际情况做决定,不要觉得别人一次
4
门自己也可以,也不要觉得很难,自己怎么也不可能一次考
4
门。
二、复习
4
门课程,《相关》和联系比较紧密,《计量》几乎自成体系,《案例》需要用到前
3
门的知识。所以不要着急看案例,到时可以翻翻看看他都用到前三门的那些知识点,看前三门的时候多加注意就好了。
复习一定要有复习计划,看看每门多少章节和页数,自己准备复习的时间,和自己可以利用的时间,然后制定一个复习计划,最好第一遍复习的时候把教材认真通读一遍,弄明白每门课程在介绍什么知识,各个部分是讲什么事情的下,在造价师的实际故作中对应的是什么工作
(
这个有助于自己对考试的好感
)
,然后做一个每门课程的大致脉络图。比如《相关》就是解决造价师在实际工作中需要的一些基础知识包括执业资格本身的,工程经济基础,财务管理基础,工程管理基础,相关的法律法规,好了,第一本书就这么几个章节,一本书的内容也差不多知道了。《计控》就是介绍计价原理和计价方法的,前几章介绍计价原理,后几章就按照建设项目建设程序从决策可研到设计
-
施工
-
验收形成资产――展开的,一本书的脉络就清晰了。其它的就不罗索了,各位也可以自己总结自己的。
第一遍复习就要弄懂每门课程的具体要求,看看大纲那些要求掌握,那些要求了解,那些要求知道,自己心里就有方向了,在开始第二遍之前可以先浏览一下历年真题,看看出题点在什么地方,自己复习的时候就多加注意了。拿案例来做一个说明,一看每年
6
题,不管怎么变化好象招投标没有少的,索赔没有少的,好了
这个应该是每年必考的,必考什么啊
?
招投标程序,时间期限的规定,在看《计控》相关章节的时候就要好好掌握了。第二遍完了之后那些是重点,那些是难点你就得心里有底了。
在第二遍的复习中一定要把该弄明白的知识点弄明白。不是废话下面有解释。
第二遍之后我觉得就可以把上面的真题拿出来作作再找一些辅导材料的模拟题看看,主要是看看自己对知识点的掌握程度和查缺补漏了。还可以看看自己在第二遍该弄明白的东西是否真的明白了,比如索赔,题目告诉你有多少台什么机械,有多少工人,一定要整明白什么时候是按照窝工来取人工费用,什么时候是按工日单价取人工费用,题目来一小问,某日停电造成窝工,有人就只计算窝工的费用,忘记了现场还有几台机械那,也得计算机械的费用,一算就错了,还以为自己算对了,
05
年《计控》就有这个考题。
考试前对考点的浏览复习也是一个重点,特别是《计量》的有些可能的考点,平时记住了也很困难,那就考试前强化记忆,也不失为一种应试的技巧。
三、辅导班和辅导材料
(
一
)
报班是否有用,我不作定论,因为现在各种班都太多,难免鱼目混杂,不过正轨的班我觉得有必要报的。我考试前在
学易工程频道上了考题解析班
(
绝对不是做广告,他们的实力搞造价的应该知道
)
,前面讲过我还给一些学员答过疑。上培训班的好处是
:
1
、你可以从老师那里知道大致的考点,知道那些东西根本不用自己费劲心思的去弄懂,毕竟我们的时间是有限的。有老师给你串一遍应该比自己一个人摸索强。
2
、跟老师和同学交流,同时可以解答自己平时复习中遇见的疑惑。
3
、学习一些答题技巧。不管是案例还是相关,老师都会说一些答题的技巧和方法,还有部分老师会参加每年的阅卷工作,知道那些是我们经常犯的错误,知道在那里提醒我们,知道怎么答题可以根据标准答案得到步骤的分数,特别是案例,基本按照步骤给分,你只有正确的结果没有一步步的步骤,你就可能丢掉了
2/3
的步骤分,类似的问题很多。
4
、认识一些朋友,说不定那天就有需要帮助的。
5
、幸运的话可以认识一些造价中心的研究生或者老师。
(
二
)
辅导资料,辅导资料可以弥补不能上培训班的遗憾,书上已经把知识点串连起来,也告诉你了可能的考点和重点,还配有习题,是一个很不错的查缺补漏的工具。
当然很多考友都说不上培训班和不买辅导资料一样过,我也不跟您争论,毕竟这个只是及格性应试性考试,不过看看你节省的费用和浪费的时间相称否,毕竟我们考生都是从事造价的,平时的工作就是要讲究低造价合格质量合适的工期。
四、考试
我已经说过好几次了,考试属于应试性考试,我们都是“酒精”考验了,各种各样的投机取巧的办法大家都是耳熟能详了,俺就不罗索了,对大家来说不是什么难事,但是大家也不要轻心,也得在考前找几分真题或者模拟题练练自己的做题速度和蒙题的正确率,特别是案例一定想办法找一份“评分标准”,看看
0.5
分和
2
分分数是如何得到的,答案的要点在哪里,好多人问答题回答了一大片,可是得不上分问题就在这里
(
上述有些情况来自和改卷子得老师交流心得,具体情况我液不知道
)
。对于客观题
(
也就是前三门
)
,大家做完第一遍之后,先对自己有十分把握的题目统计一下分数,看看离及格线
(
差不多每年都在
60%
左右
)
有多远,已经过了就没有必要在那里再绞尽脑汁了,早点出来看看下一场的,说不定就能碰见几个。单项选择题一定要蒙上
(
错了不扣分
)
,绝对不要空着不涂,多选能不选的尽量不要多选,特别是自己拿不准的,多选一个错了就什么分都没有了,没有选全每个选项还能给
0.5
分那,今年考计量我就有一个题目只选了一个选项,虽然知道至少有
2
个是正确的,实在拿不准啊,只好以得分为上计了
!
关于考试我还想罗索的是答题的时候一定要看清楚试卷要求在答题卡上填涂的内容,好多人没有看清楚要求填写科目代号,白干了一场,还有答题卡是横着还是竖着的题号顺序。案例答题是尽量写的工整一点,各个小点步骤写明确,计算体最好是按照“套公式――带数据――有一步的计算过程――答案”这样的格式回答,这样做即使你结果错了,可能还有中间过程的分数。案例答题的时候不要用涂改液,有作弊的嫌疑。
Posted:
五月 27 2008, 02:01 上午
作者
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“治理隐患、防范事故”
--
国务院安委会把
08
年确定为安全生产
"
隐患治理年
"
2007
年安全生产工作进展情况,据调度快报:
2007
年共发生各类事故
506376
起
,
死亡
101480
人,同比分别下降
19.3%
和
10.1%
。其中
3
-
9
人较大事故起数和死亡人数分别下降
10.6%
和
9.4%
,
10
人以上重特大事故起数和死亡人数分别下降
10.4%
和
3.5%
。事故死亡从
2003
年开始下降,
2007
年比
2002
年减少
37913
人,
5
年累计下降
27.2%
。
国务院安委会已决定把
2008
年确定为安全生产“隐患治理年”。安全事故总体为说呈下降趋势的。不过国家加强安全生产工作,增加注册安全工程师的人数
未来我国需要
30-50
万的注册安全工程师,而目前我国通过的注册安全工程师考试的人数只有
8-9
万人,缺口较大。安全生产工作任重而道远。
我国必须增加注册安全工程师的数量,注册安全工程师考试应学习司法考试和注册会计师考试的模式,采用持证上岗的原则,没有注册安全工程师的证书,无法担任相关的安全生产工作。同时应明确注册安全工程师和安全评价师的之间的关系,到底什么样的人可以考注册安全工程师,什么样的人可以考安全评价师,是否是通过注册安全工程师的考试以后才可以考安全评价师呢。现在大多数从业人员认为考过注册安全工程师不如拿到安全评价师管用,以至于大家觉得注册安全工程师考试可有可无,希望我国可以加强这方面的考试管理制度,强化注册安全工程师的职责范围和任职条件,为我国补充一批注册安全工程师的新鲜血液。
2008
年注册安全工程师考试将近,希望广大考生报名学易的注册安全工程师考试,高通过率的
学易注册安全工程师考试
,为您以后的工作保驾护航!
Posted:
五月 27 2008, 01:45 上午
作者
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注册安全工程师现场审核注意事项
以前报名注册安全工程师感觉现场审核一定会比较的难,当时去时才发现原来现场的审核比我想象中的要松一些,我亲眼看到一位报名的女士,拿着一个假学历证书来现场,负责审核的老师说:“看你这个证书上面的签名的墨迹都没有干呢”,我以为估计不能通过了,结果还是审核过了,据说报名时带上原件都可以让别人替你现场审核的,如果自己去的话原件是必不可少的。一定要记住哟!
现场报名所带物品如下:
持《资格审核表》、本人身份证明(身份证、军官证、机动车驾驶证、护照,下同)、毕业证书和学位证书
(上述证件均为原件)
,符合免试条件的人员还须提供高级专业技术职务证书原件。
提交完成后,使用
A4
纸打印《资格审核表》,按规定粘贴本人同一底版近期二寸(
34mm
×
45mm
)免冠照片两张,经本人所在单位人事(干部)部门审核后盖章;
学易网
提供
Posted:
五月 26 2008, 02:21 上午
作者
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造价工程师考试心得技巧
今年是第一次考造价工程师
,
可能是积习难返吧
,
往往到了考试前个把月才知道时间的紧迫
,
真正投入复习的时间也就是九月上旬
(
呵呵
,
为了抱佛脚
,
国庆七天都留在公司看书
).
由于之前从事的是高速公路工程管理方面的工作
,
没从事过造价管理方面的业务
,
所以对计价与控制那门课看得比较认真
,
也确实学到了些知识
(
从这点来说
,
考试还是有好处的
,
毕竟逼着我们学习
).
基础理论及相关法规由于在考建造师时已复习过
,
所以拣起来还是比较轻松的
,
费劲的是技术与计量
,
毕竟学的不是工民建
,
所以对于房屋建筑那块不是很懂
,
复习的时候也没有予以足够的重视
(
犯了想当然的错误
,
我以为建筑材料会以水泥
,
钢材为主
,
所以把保温
,
隔热
,
防水等材料撇在一边了
,
另外也对装饰工程没有予以重视
,
工程量清单也掌握得不熟
),
所以考技术与计量
(
土建
)
的时候
,
很多概念都不是很清晰
,
可能有点悬
,
案例我花的复习时间不多,也就在考前最后一周把那本案例教材做了一遍
,
考试的时候最后那道题工程量没有计算
,
只是算了下综合单价
,
总体来说,前面两门课应该问题不大
,
技术与计量通过可能性估计在
50%,
案例通过可能性在
60%
左右吧
,
但愿上天保佑
,
呵呵
!
学易网
提供
Posted:
五月 26 2008, 02:21 上午
作者
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造价考试通过,谈谈心得
07
年造价考试成绩出来了查了一下,全部通过。谈不上经验,说说我今年的学习心得。网上的课程我个人认为是很有价值的,可以找到重点,会节省很多时间,课后练习也会加深听课的印象,对学习非常有帮助。跟上网上的课程进度也会让自己产生紧迫感,听完一遍课件就可以做指南和冲刺的练习了,这样时间会充裕一点。
对案例我没系统听网上的课程,自己把书先看完一遍,不理解的地方再找课件听,这样会达到事半功倍的效果。我记得当时有一个题自己在那里看书好长时间也没怎懂,听了
学易网
老师的讲解一下就恍然大悟。所以我认为课件是非常有必要的。但案例的语音如果全听又浪费时间,很多地方老师是在那念书,只把不理解的地方听一下就行了。
案例的复习关键是要多做题,我是把指南和冲刺的题都做了一遍的,还有历年的案例真题也非常主要,要把历年的题就像真正考试一样按时间要求做一遍,看自己能打多少分。对指南和冲刺的模拟也要像真正考试一样做一遍,看时间够不够,能打多少分。案例要练好速度,否则考场上很多考生不是不会,而是时间不够,答不完卷。这样强化练习能提高速度。
不要以为资料越多越好,做的题越多越好,太烂的资料不但不会对学习有帮助,还会浪费时间,错误的答案会把自己引上歧路,只把书看透,做好课后练习,天理的指南和复习指导,最后再把冲刺题做一遍,就
OK
了。
还有一点,加入一两个好的考试群,要发言踊跃的那种,没有发言的群就没有必要加入了。好的群对学习也非常有帮助,有问题可以让大家帮助解答,学习上也是相互督促和促进的。还有好的资料和信息可以共享。我先后加入了好几个造价考试的群,但有几个群没人发言,就退出了,只保留了一些考试群。
说了很多,是我今年学习中的心得,不知道对大家能否有帮助,最后祝大家
08
年都能顺利通过考试。
Posted:
五月 23 2008, 01:59 上午
作者
power91
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从“无证”到“有证”的经历
本人在企业中一直从事安全生产工作,以前的类似工作领导也不怎么重视,厂子里时不时会出现一些生产事故,而领导总是有自己的一套“事故经验”理论,他们总是觉得下面不上访,安抚好了,上面不查,这事也就用钱摆平了,如果查下来就送礼、请客,以各种名义带出去考察,俗话说:“拿人东西手短,吃人东西嘴短”,这招被我们领导用的真是屡试不爽呀。他们有时还会向我传授这方面的经验。给我的感觉就是安全生产工作不是跟安全生产管理打交通而是和上级主管打交道,与实际工作背道而驰。
听说注册安全工程师以后将要实行强制认证的那种形式了,就象司法考试和会计考试,我就报了名,并购买了教材,一看才知道,领导所说的安全生产管理工作,与真正的注册安全工程师考试相差万别,注册安全工程师考试法规中就需要了解很多的国家的相关法律,而且这些法律不是一成不变的,国家每过几年都会修订一次,这就涉及到教材要有变化,大纲有所调整的问题了。安全生产技术案例分析里面有大量的案例,
05
和
06
年版本的就有
66
个案例之多,考前复习时就听说会从里面出题,我就用
05
和
06
年的案例教材进行综合复习,感觉前一版对我的启发很大,后一版只有记结果就可以了,突击复习了三个月。一次通过考试。
拿到证书后感觉自己又充实了很多,同时也觉得身上的担子更重了。我辞去了这家企业的工作,转在一家安全评价的中介企业中任职,我发现自己所学习的注册安全工程师只是安全生产工作中很少的一部分内容,更多的还是要理论与实际工作经验相结合。说实话我的这一次工作变动还是比较明智的,以前的企业因为安全生产事故和而被罚了不少钱,工厂被要求限期整改,生产经营状况大不如前了。而现在我从事的这份工作,还比较稳定和抢手的,很多企业要获得相应的安全等级资质都需要我们这样的安全评价中介机构进行评价。希望以后中国从事注安生产管理相关工作的人员越来越多,我想这项工作会被广大生产经营性企业所接受的。
Posted:
五月 23 2008, 01:57 上午
作者
power91
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“事故经验”与惨痛教训
谁都知道,“事故”是一个让人毛骨悚然的字眼,它往往与“血淋淋”连在一起,谁要是摊上这种事,要么伤筋动骨,要么丧失性命。正因为如此,人们才谈“事故”而色变,尽可能地避而远之。然而,有些人经历的事故多了,不但临阵不慌,反而琢磨出一套对付事故的“办法”。
7
月
17
日
,广西南丹县下拉甲矿区发生特大矿难,目前已知
80
多人在这次事故中罹难。如此重大的事故,在灾难发生后半个月时间内,竟被某些人给遮掩得密不透风。
7
月
31
日
,矿主黎东明还向河池地区体育事业捐赠
10
万元人民币,并在捐赠仪式上要记者“不要写他的名字”。私下里,在出事后第二天,黎东明则着手和死难矿工家属“私了”,先骗家属“来一趟”,然后好吃好喝招待一番,最后亮出底牌:每人发给
5
万元,否则,“现在不要钱,以后一分也别想!”附加条件是绝对不能将此事故说出去。
针对南丹矿区大小事故不断,一位私营矿主说:那里早已形成了一套完备而行之有效的“事故经验”:说白了也就是出了事,花钱消灾,上下打点,屡试不爽。好一个“屡试不爽”的所谓“事故经验”!人们不禁要问:这么严重的特大事故,在外界传言纷纷时,还敢向国家安全生产监督管理局隐瞒实情,那么小事故呢,恐怕早被“经验”给征服了。明明是人命关天的惨痛事故,却被矿主们轻描淡写,究其原因,只能是对生命的漠视。可以说,对利润的过分追求,必然导致对生命的漠视。一旦遇到特大事故,为了不影响以后的“财源”,这些人有意
“拧成一股绳”,用金钱去赎买矿工的生命,用他们的行话叫“花钱消灾”,而不是花钱购买安全设备,尽可能避免灾难的重复发生。
所谓“事故经验”是一本念歪的经,其危害显而易见。出了事故,不是深刻反省,查堵漏洞,而是上窜下跳,瞒天过海,对遇难矿工家属威逼利诱,对上级调查人员拉拢腐蚀或刻意掩盖,对采访记者张牙舞爪。所有的一切,都是为了消他们自己的灾,而不是去挽救矿工的生命。以南丹矿难为例,在事故发生后的半个月内,黎东明不但不抢救遇难的矿工,反而伪造“风平浪静”的假象,这不是杀人害命又是什么?而他,却装出一副善人的面孔,对外捐款,转移视线。
所谓“事故经验”就像一台大戏,单靠某一个人是断难支撑起来的,而每一个粉墨登场、参与其中的人物,与其说是“演员”,不如说是“帮凶”。诚如一位老矿主所言:这事(指隐瞒不报)光黎东明一个人做不出来。
4
个调查组
4
次调查失败,这说明了什么?是该好好总结一下教训了。
所谓的“事故经验”被某些人津津乐道,实在令人难以置信。其实,要根除这种“经验”并不难,就是要加大事故处理的成本,让企业死不起人。你不是要钱不要命吗?那我就让你倾家荡产。
果真如此,“事故经验”的神话则不破自灭,事故的发生率才会真正降下来。
加强安全生产的思想教育,强化安全生产在每一个人心中的地位和重要性,就必须督促安全生产企业配备规定数量的注册安全工程师,减少或杜绝事故隐患的发生,利用注册安全工程师专业的手段努力加强安全生产教育,建议广大考生报考
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五月 22 2008, 01:41 上午
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造价工程师考试判断题答题技巧
造价工程师考试的判断题通常不是以问题出现,而是以陈述句出现,要求考生判断一条事实的准确性,或判断两条或两条以上的事实、事件和概念之间关系的正确性。你的答案是指出它的正确或错误。判断题的类型有许多种,有的直截了当地陈述了事实,考生的任务是确定事实的对或错,如:“持续经营假设为企业采用历史成本提供了前提条件。”有的包含了事实与它们之间的相互关系,你必须判断这些事实和它们之间的关系是对还是错。如:“某建筑装饰材料公司,一方面批发、零售货物,另一方面又对外承接安装、装饰业务。对于这类混合销售行为,应该视同销售货物,就其取得的销售收入和劳务收入一并征收增值税。”
在这个问题中,你既要判断上述行为是否属“混合销售行为”,又要判断这种“混合销售行为”是否应缴增值税。
要构思一个绝对正确或绝对错误的命题是比较困难的。尤其是说某道命题正确时,它必须一直都是正确的。因此,判断题中常常含有绝对概念或相对概念的词。表示绝对概念
的词有“总是”、“决不”等,表示相对概念的词有“通常”、“一般来说”、“多数情
况下”等。了解这一点,将为你确定正确答案提供帮助。
在某些情况下,一种说法有时可以说是对的,有时可以说是错误的。例如:“在生产
企业中,降低成本可以提高利润。”这句话只有在保证产品质量的前提下,才能算是正确的。如果由于一味追求降低成本、偷工减料,造成产品质量下降,不但不能增加利润,反而会使市场丧失,难以生存。因此,成功的考生在答题时,需要对试题内容进行分析,然后再作“对”或“错”的判断。下面一些原则,或许会对你有一定的帮助:
(
1
)命题中含有绝对概念的词,这道题很可能是错的。如“存货周转率越高,表示存货管理的业绩越好。”统计表明,大部分带有绝对概念词的问题,“对”的可能性小于“错”的可能性。当你对含有绝对概念词的问题没有把握作出判断时,想一想是否有什么理由来证明它是正确的,如果你找不出任何理由,“错”就是最佳的选择答案。
(
2
)命题中含有相对概念的词,这道题很可能是对的。如“普遍认为,建立我国统一的会计准则,是深化改革开放,发展市场经济的必然要求。”“简单算术平均数是加权算术平均数在权数相等情况下的一种特例。”“固定成本只是在相关范围内保持莫成本习性。”
(
3
)只要试题有一处错,该题就全错。
(
4
)酌情猜测。实在无法确定答案的,请看清试题评分要求。如试题虽注明要倒扣分数,但得分多,扣分少(如“答案正确的,每题得
2
分;答案错误的,每题倒扣
1
分”),哪怕你没有足够的时间阅读题目,也一定要猜测,答对的机率是
50
%,切莫放过这种“捡来的”分数。
不管哪种考试都需要考生在考前充分的理解教材和大纲的要求,将大纲要求的熟悉、掌握、了解的课程读懂,重点看掌握和熟悉的内容,看大纲教材的变化,多做历年真题和模拟题,尤其要做
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五月 22 2008, 01:41 上午
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安全管理工作“十忌”
现在一些企业根据国家的规定签署了很多安全管理的文件,但是安全事矿还是频频发生,如胶济铁路发生一列车相撞事故造成
72
人死亡,辽宁一煤矿瓦斯爆炸
14
人死亡
2
人失踪等,一年都会发生很多起这样的重特大事矿。我觉得是一些部门在安全管理上存在误区,要走出误区就必须在安全管理方面做到十忌。
一忌报喜不报忧。一些部门明明在安全管理上存在各种各样的问题,可在向领导汇报工作时,专捡顺耳的话讲,讲优点多,谈缺点少;讲成绩多,讲问题少,使上级领导认为形势—片大好,形成决策偏颇,使早该解决的问题得不到及时重视和解决,掩盖了矛盾与真相。
二忌管理上缩手缩脚,欺上瞒下。主管部门对一些违反规章制度的行为或人和事,不敢碰硬、纠正和大胆管理,而是搞平衡,甚至和稀泥,在某些具体工作上,采取欺上瞒下,弄虚作假的手段,使“三违”现象愈演愈烈,乃至发生事故。
三忌做表面文章。安全工作是一门综合性、科学性、实干性很强的技术工作,要把安全生产落到实处,不是发几个文件、开几次会、凑几个数字就能解决问题的,而必须下大气力真抓实干,应坚决杜绝口号多、实事少,喊的多、干的少,想法多、落实少的务虚行为。
四忌外行参与安全管理。安全管理是严肃的科学,既含技术成份又有管理艺术,需不断学习、提高、出新,这样开会、讲话、办事才能敲在点子上,才会有人听,指挥才不致失灵,安全管理不能纸上谈兵,要真正做到懂工艺、懂设备、知环境、了解人。只有做到知己知彼,方能掌握安全管理的主动权。
五忌种别人的田,荒安全的地。安全管理工作横到边、纵到底、错综复杂。怎样去抓去管都不为过,在自己的范围内有干不完的事,工作中也必须紧紧围绕安全二字做文章。那种所谓为提高安全知名度,干与安全无关的事,其结果是别人的田绿了,安全的地荒了。殊不知有为才有威,有为才有位。
六忌不检查不整改。安全管理是一项长期而艰巨的工作,不能有一时一刻的松懈,这就要求管理部门常检查、抓落实、促整改。因为不检查就不知道隐患在那儿,也谈不上整改,而光检查不整改,等于没有检查。最后只是走过场,搞形式。
七忌“捡芝麻丢西瓜”。安全管理必须抓重点、抓大事,抓与职工切身利益相关的事,抓易造成事故的事,切记不可乱抓一气,“头疼治头,脚疼治脚”,“眉毛胡子一把抓”,结果什么也没抓好,小事故不断,大事故出现。
八忌不切实际。上级下达的政策规定,各单位在执行过程中必须结合本单位实际,制定出切实可行的细则,有的放矢,才能贯彻好,落实对,出成效,而不能脱离实际,脑子一热,突发奇想,弄一个很不成熟的点子,急匆匆的去搞,结果耗费了大量精力,却是有始无终瞎忙乎。
九忌害经济红眼病。安全管理人员必须清醒地认识到,把安全工作搞好了,企业不出事故,职工不受伤害,就为企业创了效益,为职工赢得了幸福,这本身就是对管理人员的最大回报,而不能看别人的收益好,整天也想着怎样去创收,盘算自己的小九九,忙于自己的生意。自己的利益看得重了,安全的砝码就轻了。
十忌安全管理人员违章。安全管理人员有意无意的违章,是最不可小视的事,因为它造成的影响非常恶劣,危害也大。职工看到管安全的违章,你再去管职工时,职工就会产生逆反心理。俗话说:“打铁先要自身硬”。自己都做不到,又怎能理直气壮地要求他人。一旦这种事实形成,就很难挽回影响,最后放松管理,给安全生产埋下了无形的隐患。
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五月 21 2008, 02:01 上午
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造价工程师考试选择题答题技巧
选择题有单项选择和多项选择之分,通常占卷面分数的
30
%—
40
%左右,主要测试考生对基本知识、基本方法的掌握程度,具有很大的灵活性。命题者常常使迷惑答案具有同等吸引力。因此,不把考试大纲要求掌握的内容吃透,你是很难回答有经验的命题者所设计的选择题的。
答好选择题,当然必须掌握一定的知识。但如果再掌握一些答题技巧,就将使你如虎添翼。下面的提示有助于你掌握答题的技巧:
(
l
)计划答题时间,保持稳定的答题速度。前已述及,采用选择题型,其中最主要的原因是一份试题可以覆盖大量的材料。因此,选择题考试通常要求在短时间内作答。在考试开始时,你应该看一看试题的分量,并且对每道题应占用的时间迅速作出估计。也许你会发现,每道选择题允许作答的时间不到一分钟。在某些情况下,这似乎不大可能。但你不必担心,有不少问题可能只需几秒钟就可作出选择。这样,你就有足够时间去考虑相对较
难的问题。保持稳定的答题速度,也是很必要的。一般的做法是:首先通读并回答你知道的问题
,跳过没有把握作答的问题。然后重新